Новини

ADAC ТЕСТ 2022Г НА ЛЕТНИ ГУМИ В РАЗМЕР 215/60 R16 99V

07.03.2022  |  admin

Група експерти от немския автомобилен клуб ADAC проведоха голям сравнителен тест на летни гуми, като обхванаха моделите от 2022 г., които са актуални за местния пазар. Тествани са общо 34 комплекта, 16 от които са предназначени за малки автомобили (размер на гумите 185/65 R15 88H), а останалите 18 за средни пътнически превозни средства и субкомпактни кросоувъри (215/60 R16 99V).
Вече прегледахме резултатите от теста на 15-цоловите летни гуми (185/65 R15 88H) в предишната статия, а в настоящата ще разгледаме резултатите на летните гуми с монтажен размер 16 цола. Избраният тестов размер 215/60 R16 99V (V до 240 км/ч) се монтира на автомобили от типа Mazda CX-3, Ford Galaxy/Mondeo/S-MAX, Volvo V60, Opel Astra/ Insignia/ Zafira, VW Beetle /Passat/ Шаран и др. За тестов автомобил е използван Skoda Karoq.

И така, кои летни гуми намиращи се на пазара тази година, са най-добри за автомобили от среден клас и компактни SUV? Отговорът ще се опита да даде теста за летни гуми ADAC за 2022 г., в който летните гуми са тествани и сравнени по отношение на комфорт и безопасност при шофиране, както и по отношение на комфорт и икономичност.

Списък на тестваните летни гуми

Toyo Proxes Comfort

Semperit Speed-Life 3

Sava Intensa HP2

Nokian Wetproof

Nankang Green Sport Eco-2+

Michelin Primacy 4

Lassa Competus

Kumho Ecowing ES31

Kormoran Road Performance

Kleber Dynaxer HP4

Hankook ventus Prime 3 K125

Firestone Roadhawk

Esa+Tecar Spirit Pro

Dunlop Sport BluResponse

Debica Presto HP2

Continental PremiumContact 6

Bridgestone Turanza T005

Barum Bravuris 5HM

 

Резултати от летните тестове на ADAC 2022

Като цяло можем да се направи положително заключение за резултатите от теста на летните гуми с избрания размер: пет от 18-те тествани модела получиха оценка „Добра“ и силни препоръки за покупка. Дванадесет модела бяха класифицирани като "задоволителни" и също могат да бъдат препоръчани за покупка. И само един модел от стартовия списък на теста беше препоръчан с ограничения.

Както винаги, важното е да разгледаме детайлите. Защото дори между петте "добри" гуми има значителни разлики. И разграничаването става още по-ясно, когато погледнете подробните оценки за "задоволителните" гуми, които обикновено имат по-ниски общи оценки поради недостатъците, които се откриват. Но ако стилът ви на шофиране може да се справи с някои от недостатъците на модела, тогава с помощта на резултатите от теста на ADAC ще откриете широка гама от относително евтини модели подходящи за вашия автомобил.

Резултати от теста на ADAC за летни гуми в размер 215/60 R16 99V – 2022г
Производител/МоделЦена в ЕвроКрайна оценка ADACоценка на сухооценки на мокроШум/Комфортразход на горивоИзносване
      Относителна тежест 20% Относителна тежест 40% Относителна тежест 10% Относителна тежест 10% Относителна тежест 20%

Continental PremiumContact 6

163

2,1

1,9

2,1

2,6

1,9

2

Michelin Primacy 4

168

2,1

1,7

2,5

2,8

1,4

1,5

Bridgestone Turanza T005

149

2,2

1,8

2,4

2,9

1,6

2

Dunlop Sport BluResponse

152

2,4

2,1

2,3

2,8

2,1

2,5

Toyo Proxes Comfort

114

2,5

2,5

2,4

2,4

2,5

2,5

Nokian Wetproof

126

2,6

2,2

2,1

2,7

2,61

2,5

Debica Presto HP2

103

2,7

2,6

2,7 1

2,9

2,2

1,5

Hankook ventus Prime 3 K125

123

2,7

2,5

2,71

2,6

1,8

1,5

Kumho Ecowing ES31

105

2,7

1,5

2,71

2,8

1,9

1,5

Kleber Dynaxer HP4

125

2,8

2,1

2,81

2,9

2

2

Firestone Roadhawk

117

2,9

2,2

2,91

3

2,3

2

Sava Intensa hp 2

105

3

2,3

31

2,7

2,4

1

Barum Bravuris 5HM

113

3,1

2,8

3,11

2,8

2,2

2

Esa+Tecar Spirit Pro

94

3,4

3,41

3

2,7

1,9

2

Lassa Competus

84

3,4

3,41

3,2

3

2,9

2,5

Semperit Speed-Life 3

129

3,4

3,41

3,3

2,8

1,8

2

Nankang Eco-2+

96

3,5

3,51

3,2

2,5

2,1

3

Kormoran Road Performance

81

3,7

3,5

3,71

2,9

1,2

2,5











































1
–  Води до намаляване на общата оценка

Легенда на оценките на ADAC

   много добра

     добра        

    задоволителна

    посредствена

     Недостатъчна

Летните гуми които са лидери в теста са с много балансирани характеристики

Пет модела от летните гуми участвали в теста бяха оценени като „добри“ . Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4 (по 2,1 точки, победители в ADAC теста за 2022), Bridgestone Turanza T005 (2,2 точки), Dunlop Sport BluResponse (2,4 точки) и Toyo Proxes Comfort (2,5 точки)) не показаха никакви основни недостатъци в нито един от основните критерии за безопасност, така че те събраха на финала много точки за добрата си балансираност.

От всички летни гуми в лидерската група в теста –  Bridgestone и Michelin бяха особено впечатляващи с характеристиките си на суха настилка, докато Continental се представи с най-надеждното сцепление на мокра настилка.

В същото време моделът Primacy 4 (който, между другото, вече има „заместващ-нов“ модел Primacy 4+ с подобрена производителност на мокра настилка) също постави висока летва пред конкурентите си по отношение на икономичност и екологичност (нисък разход на гориво и висока устойчивост на износване).

Въпреки, че е необичайно да видите летните гуми от марката Toyo на челните позиции, модела Toyo Proxes Comfort 215/60 R16 успя да направи немислимото: преодолявайки прага на добри оценки по всички основни критерии, тази лятна гума успя да си осигури място в челната петица.

 

Разликата в разхода на гориво

Списъкът на летните гуми получили оценка "задоволителна" започва с Nokian Wetproof (2,6 точки). Въпреки, че се представят добре на сухо и мокро, както и в теста за износване, не получават достатъчно добри оценки за икономия на гориво, което води до по-ниския им общ резултат.
Като цяло разходът на гориво за гумите 215/60 R16 е доста голям. Разликата между най-добрия модел в дисциплината Kormoran Road Performance (1,2 точки за съпротивление при търкаляне) и най-лошия Lassa Competus (2,9 точки за съпротивление при търкаляне) е почти 10%. И проектирани основно за добро представяне на мокри пътища, гумите Nokian консумират 8% повече гориво от продуктите на марката Kormoran.

 

 




Гуми със слабости в сцеплението на мокри пътища

Трите модела след Nokian Wetproof в окончателното заключение от теста ополучават по 2,7 точки. Експертната група откри общи черти между тях: гумите имат много висока устойчивост на износване, но нивото на сцепление на мокри пътища е средно.

В същото време Kumho Ecowing ES31 (2.7 точки) получи най-добрия резултат сред всички тестови гуми на суха настилка. Hankook Ventus Prime 3 K125 (2.7 точки) също се показа доста добре на суха настилка. И само Presto HP2 от Debica (2,7 точки, полска марка, подмарка на Goodyear) не успя да демонстрира достатъчна надеждност дори на сухи пътища.

Dynaxer HP4 на Kleber (2,8 точки, подмарка на Michelin), Firestone Roadhawk (2,9 точки, подмарка на Bridgestone) и Sava Intensa HP2 (3,0 точки, подмарка на Goodyear) се представят добре на суха настилка, но имат леки недостатъци на мокър път, което доведе до намаляване на общия им резултат. В крайна сметка Sava се представя с най-добрите характеристики по отношение на износването в теста.

 

Гуми, които са слаби на сухи пътища

Гумите Barum Bravuris 5HM (3,1 точки, подмарка на Continental Group), Esa+Tecar Spirit Pro (3,4 точки), Lassa Competus H/P (3,4 точки) и Semperit Speed-Life 3 (3,4 точки) показаха слабости както на сухи, така и на мокри пътища. Но всички те имат добра устойчивост на износване, което е положително от икономическа гледна точка, но не може да компенсира липсата на качества, свързани с безопасността.
Тайванската Nankang Eco-2+ (3,5 точки) е последният представител на летните гуми, влизащи в групата на “задоволителните”. Въпреки това, той не получава повече от задоволителна оценка при сухи или мокри условия, а също и по отношение на износване и по този начин заслужава предпоследното място в теста.
Kormoran Road Performance зае последното място в крайното класиране. Въпреки, че постига най-добрата стойност по отношение на разхода на гориво и също така постига добра оценка по отношение на износването, той показва ясни слабости в критериите, свързани с безопасността. Гумата бързо достига своите граници на сцепление, особено на мокри пътища, което се отразява в адекватно в крайната оценка на нейното представяне. В съвкупността от свойствата си гумата е само условно препоръчителна. В момента обаче гумата, произведена в Полша, вече не се продава в Германия.

 

по материали на adac.de